SRAM Red XG-1290 D1 Cassette 12 Vitesses

Le cheval de bataille de la transmission X-Range. La cassette SRAM RED XG-1290 permet de changer de vitesse de manière fluide et rapide sur une large gamme de vitesses. Elle a été spécialement conçue pour les changements de vitesse électroniques sans fil et son design monobloc t’offre un gain de poids maximal.

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Caractéristiques – SRAM Red XG 1290

• Design pour un changement de vitesse plus doux et plus rapide
• Échelonnement agréable des vitesses entre les pignons de la cassette – au moins cinq sauts d’une seule dent chacun – tout en conservant une plus grande plage de rapports
• Le démarrage à 10 dents permet une plus grande plage d’engrenage
• Fonctionne avec un corps d’entraînement XDR&trade
• Conception X-Dome™ en acier usiné d’une seule pièce pour un gain de poids
• Toutes les roues Zipp à partir de 2012 sont compatibles XDR™

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : vélo de course
• Modèle : XG-1290
• Etages de changement de vitesse : 12 vitesses
• Corps de roue libre : XDR
• Chaîne recommandée : Sram Red Flattop
• Groupe recommandé : SRAM Red AXS

Échelonnement (choisir la variante)

• 10-28 dents : 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,28
• 10-33 dents : 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33

Couleur

• Rainbow

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Contenu de la livraison

• 1 cassette SRAM Red XG 1290 avec circlip

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Technologies

DeepRange™
Les vélos de course et leurs pilotes sont plus rapides et plus performants que jamais. Mais le braquet de nos vélos n’a pas suivi ce changement. Elle a été limitée par la tradition. Dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite moderne sur route, Sram a entièrement repensé la transmission des vélos de course. Il s’agit de la nouvelle technologie Deep Range™. Elle n’offre pas seulement une plus grande plage de rapports, mais cette plage est également meilleure. Elle a de la « profondeur » : un étagement des vitesses plus doux et plus utile. Des réglages de changement de vitesse intelligents, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicité d’une transmission à 1 vitesse à une transmission à 2 vitesses. Ainsi, on a toujours le bon rapport et le braquet ne nous gêne pas. Rouler plus vite, plus efficacement et plus agréablement avec la technologie Deep Range™.

XDR™
Le corps d’entraînement XDR est un système de montage universel pour les cassettes qui présentent des pignons de moins de 11 dents. Il permet d’obtenir des entraînements plus légers et plus polyvalents sans avoir besoin de nouveaux standards d’axes, de modifications de moyeux ou même de nouveaux outils pour les cassettes. L’interface XDR est 1,85 mm plus longue que XD et a été conçue pour les applications de moyeux de vélo de course. Les corps d’entraînement XDR sont compatibles avec toutes les cassettes XD lorsque la cassette est installée avec une entretoise de 1,85 mm derrière elle.

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Présentation de SRAM eTap AXS

Simplement plus loin : SRAM eTap AXS (FR)

X-Range : SRAM eTap AXS (FR)